大雪で車が立ち往生したら｜マフラーが雪に埋まると16分で危険な一酸化炭素、窓を少し開けても不十分（JAFの実験）

大雪で道路が止まると、車の中で何時間も過ごすことになります。そのとき命にかかわるのが、雪に埋もれたマフラー（排気管）からの一酸化炭素中毒です。この記事では、JAF（日本自動車連盟）の実験と、国土交通省・地方整備局の資料から、大雪の日の車の備えと、立ち往生したときの過ごし方をまとめます。

マフラーが雪に埋まると、短い時間で危険な濃さに

JAF は 2015 年 2 月に旭川市で、車の周りを雪で埋め、エンジンをかけたまま車内の一酸化炭素（CO）の濃さを測りました。

JAF は、エアコンが内気循環でも、車体の隙間などから排ガスが車内に入る危険があるとしています。そして、CO 中毒を防ぐために最も重要なのはマフラーの周りを定期的に除雪することで、降雪時に車内にとどまるときは、できるだけエンジンを切るよう呼びかけています。窓を少し開けるだけでは、十分ではありません。

JAF は、車の周りの状況や風向き、エアコンの設定などで結果は変わるので、実験で安全だった条件でも危険になる場合があるとも注意しています。

大雪の日は、車で出かけない

国土交通省の地方整備局は、大雪が予想されるときは外出を控えるよう呼びかけています。やむを得ず運転する場合は、冬用タイヤを着け、チェーンを持ち、早めに着けること、スコップや砂などの冬用の装備を持っていくことを求めています。

大雪のときは「チェーン規制」が行われることがあります。国土交通省によると、チェーン規制の区間では、スタッドレスタイヤを着けていても、タイヤチェーンを着けていない車は通れません。スプレーで薬剤を吹き付けるタイプの滑り止めでも通れません。

車に積んでおくもの（このサイトからの提案）

国の資料に挙がっているのはスコップと砂などです。米国の Ready.gov は、ブースターケーブル、砂、懐中電灯、暖かい服、毛布、飲み水、日持ちする食べ物を挙げ、燃料を満タンにしておくよう勧めています。これらを参考に、次のような物を積んでおくと安心です。

• スコップ（マフラーの周りを掘るため）、スノーブラシ
• 毛布、カイロ、手袋、長靴
• 飲み水、日持ちする食べ物
• 携帯トイレ
• スマートフォンの充電器、懐中電灯
• 牽引ロープ、ブースターケーブル

燃料は早めに入れ、半分を下回らないようにしておきます。

立ち往生したら（このサイトの整理）

1. マフラーの周りの雪を、こまめに取り除く。雪が強いときは特に間隔を短く。
2. 暖は、できるだけエンジンに頼らない。毛布・カイロ・重ね着で体を温め、エンジンを切る時間を長くする（JAF）。
3. ラジオや道路情報で状況を確かめ、救助や通行止めの情報を待つ。
4. 吹雪の中で車を離れて歩くと、方向が分からなくなり危険です。米国の気象局（NWS）も、立ち往生したら車にとどまるよう呼びかけています。

一酸化炭素中毒のしくみと症状は「テントや車の中で火を使わない」、エコノミークラス症候群は「車中泊と避難生活のエコノミークラス症候群を防ぐ」へ。英語版には、米国の NWS の勧め（窓を少し開ける）と JAF の実験を比べた記事があります：Stuck in your car in a snowstorm。